交通运输部答每经问：经过对两批公路水路交通基础设施数字化转型晋级当选区域的支撑，将完成通道运转功率提高约20%

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4月24日，交通运输部举办4月例行新闻发布会，介绍“一季度交通运输经济运转”有关状况，并答复记者发问。

生动的交通运输部答每经问：通过对两批公路水路交通基础设施数字化转型升级入选区域的支持，将实现通道运行效率提升约20%的插图

记者注意到，4月1日，交通运输部归纳规划司、财政部经济建设司发布“公路水路交通基础设施数字化转型晋级区域（第二批）公示”。

《每日经济新闻》记者就此在现场发问：近期公路水路交通基础设施数字化转型晋级区域（第二批）进行了公示，能否介绍一下现在公路水路交通基础设施数字化转型晋级的有关状况？

对此，交通运输部归纳规划司副司长金敬东在答复每经记者发问时表明，交通基础设施数字化转型晋级是执行交通强国和数字我国等决议计划布置、推进交通运输展开新质生产力的重要抓手。

“本年是交通运输部联合财政部支撑引导公路水路交通基础设施数字化转型晋级的第二年，经过竞争性评定，天津、河北、山西、辽宁、吉林、江西、山东、湖北、海南、重庆、贵州、新疆12地当选第二批支撑区域。”他说。

发布会现场每经记者张蕊摄

西江干线、京杭运河江苏段等完结电子航道图全掩盖

在答复《每日经济新闻》记者发问时，金敬东具体介绍了第一批当选区域的施行状况和第二批当选区域的特色。

他表明，第一批8个区域施行半年以来，中央财政已先期下达资金34亿元，聚集G4（京港澳高速）、G30（连霍高速）、G15（沈海高速）、京杭运河、西江干线等要点道路，协同推进安全耐性进步、“一张网”出行服务等场景规模化、网络化使用，推进“一路多方”“闸港区船”体系机制立异。

“现在，第一批当选区域已完结超越700公里干线通道才智扩容，西江干线、京杭运河江苏段等完结电子航道图全掩盖。”他说。

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金敬东说到，第二批当选的区域，着眼国家战略大局、区域展开格式，聚集国家归纳立体交通网主骨架，与第一批支撑区域连线织网，继续推进公路水路交通基础设施数字化转型晋级才智扩容、安全增效、工业交融。

从通道布局看，第二批当选区域挑选的通道及网络，归入国家归纳立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架的线路占比超越85%，与第一批支撑区域一同，根本完结京津冀-粤港澳主轴、京津冀-长三角主轴和沪昆走廊贯穿，服务京津冀、成渝都市圈功率进步。第二批区域的施行，将进一步加速推进高速公路与一般公路协同，推进嘉陵江、汉江等高等级航道与长江干线干支联动。

从预期成效看，经过对这两批当选区域的支撑，在才智扩容方面将完结通道运转功率进步20%左右，在安全增效方面将完结突发事件应急呼应功率进步30%左右。

金敬东说，下一步，交通运输部将继续加大作业力度，深化推进交通基础设施数字化转型晋级作业，推进立异使用场景的规模化落地，促进交通运输职业流程再造、体系重塑、准则重构，有用进步公共服务才能、职业办理效能和工业协同立异水平。