最新业界查询：特朗普的关税不会使供应链回流到美国
相关文章
在这个令人目不暇接的周末，特朗普将受欢迎的消费电子产品扫除在对简直一切其他国家征收的10%基线关税之外。此举豁免了超越1010亿美元进口的产品，被视为苹果公司和英伟达等美国科技巨子的暂时性成功。
不过，特朗普和他的高档幕僚周日宣告豁免仅仅一种程序性战略，终究会对这些科技产品征收不同的针对特定职业的关税。
特朗普周一在椭圆形办公室标明，“我正在考虑一些方法来协助轿车制作商。”
白宫坚称其战略是精心拟定的，但批评者却以为该战略受制于买卖型总统的一时鼓起，关于金融市场而言，这再次使白宫战略变得难以参透。
关于派代表团前往华盛顿进行商洽的国家来说 —— 比方欧盟买卖负责人方案周一与美方对口官员接见会面 —— 新问题又呈现了：商洽是否是最好的解决方法。
在规矩或许在一夜之间产生改动的环境中，关于跨国公司而言，在动乱期间按兵不动正在成为最安全的挑选。
“先做了再说”
“特朗普团队持续遵从先举动、然后依据需求进行调整的方针，”前美国高档买卖商洽代表、现就职于亚洲协会方针研究所的Wendy Cutler称。“这种做法给出资者和咱们的买卖同伴带来了更多的不行猜测性，他们或许不再以为急于与美国商洽是最好的方法。”
特朗普对旨在确定国别关税下降的一系列商洽标明欢迎。而针对轿车、钢铁和铝的此类关税现已出台。估计未来几周会有更多针对制药、半导体和其他重要职业的国家安全查询，进而将导致关税征收。
“在即将到来的国家安全关税查询中，咱们将审视半导体和整个电子供应链，”特朗普周日在交际媒体发帖称。“咱们需求在美国出产产品，咱们不会被其他国家挟制。”
在华盛顿，张狂的周末改动使状况变得愈加紊乱 —— 虽然特朗普政府早就提过其间的一些事项。虽然特朗普标明他迁就各国关税税率进行商量，但现在呈现的问题是，职业关税是否也有商洽的空间。
“这些不在商洽之列，”美国商务部长霍华德·卢特尼克在ABC节目中标明。
但是，数小时后，特朗普标明对与企业就其半导体关税规模进行商洽持敞开情绪。“咱们会评论这个问题，但咱们也会与公司谈，”他在从佛罗里达州回来的飞机上对记者说。“你有必要表现出必定的灵活性。”
再等等看
白宫的信息正在给依靠进口的公司带来更多不确定性。
“整个体系好像便是为了制作瘫痪而规划的，”数字货运渠道Flexport的创始人兼首席履行官Ryan Petersen周日在交际媒体上发文称。
货运和物流巨子DHL Group的首席履行官Tobias Meyer说，企图恪守不断改动的美国指令的公司不知道“即使宣告了什么，两天后是否又会再次改动”。
“你的确能够看到制作业和分销职业的决策者们有些疲乏了，”Meyer周一在彭博电视采访中标明。“我听到许多客户仅仅说‘咱们再等等吧。’”
这种买卖冻住的经济影响或许是广泛的。周一，新加坡买卖部门下调了本年的经济增加猜测，称企业和顾客在做出开销决议之前或许会采纳张望情绪。
寻求与美国进行商洽的交际官和其他官员相同不确定怎么做才是最好的组织。
债券市场信号
在特朗普4月2日发布新关税方法之后，政府高档官员揭露坚称不会就他的边境纳税问题进行任何商洽。他们说，特朗普将制作业迁回美国的方针是一个不行侵略的优先事项，也是以削减买卖逆差为名征收关税的意图。
周末宣告的对部分科技产品豁免是数天来特朗普关税方针阅历的第2次严重调整。
4月9日，也便是此前一周宣告的对数十个国家新关税收效的同一天，特朗普忽然宣告暂停履行对数十个买卖同伴加征的定制高关税，此刻对债券市场兜售的忧虑敏捷加重。还有越来越多的痕迹标明，关税和随之而来的经济衰退或许性越来越大在政治上也不得人心。
哥伦比亚广播公司周日发布的一项民意查询显现，很多美国人估计特朗普关税会危害他们的财务状况。
美国政府现在的重视重点是与越南、韩国和日本等国进行商洽。其声称的方针是使用特朗普经过关税堆集起来的影响力来争夺退让，从而为更多美国出口或在美国的新出资翻开大门。虽然特朗普已将这些国家的对等关税税率降至10%，为期90天，但他没有扫除再次进步的或许性。
商洽能取得多大的成功，特朗普究竟想要什么，以及他将怎么坚定地坚持自己和帮手们设定的10%基线税率，这些仍无从知晓。
特朗普周五晚间飞往佛罗里达州时，称10%的税率“十分挨近”底部，但他没有扫除进一步下降的或许性。这为各国在与美国的商洽中推进下降关税翻开了大门，包括欧盟买卖主管Maros Sefcovic，他今日将与华盛顿对口官员商洽。
欧洲官员期望他此行能让人们更好地了解美国的商洽志愿及其优先事项。虽然再三呼吁欧洲联合，但关于欧盟应该做出多大的退让以及商洽失利后怎么进行报复，现在尚无一致。
特朗普的不行猜测性以及他将关税作为经济东西的主意，给与各国的商洽蒙上了一层迷雾。参加过和卢特尼克及美国买卖代表Jamieson Greer评论的交际官称，即使是这些内阁成员私下里也着重，任何协议都有必要得到特朗普的同意，他们不能确保特朗普会做出什么回应。
芯片战略
预期中的所谓232国家安全查询或许需求数月时刻。关于哪些产品或许受到影响，周五的豁免清单供给了迄今为止最明晰的信号。
Bernstein Research分析师Stacy Rasgon称，到现在为止从墨西哥进口的人工智能服务器没有被征关税，由于其间大部分硬件归于美墨加协议的关税豁免规模。
交易同伴等着与美国商洽 而变化莫测的特朗普关税却令人琢磨不透
美国总统唐纳德·特朗普对智能手机和其他科技产品的关税扫除，给企业和买卖同伴带来了越来越多的利诱信号。白宫仍许诺将经过商洽达到数十项有利于美国的新协议，买卖同伴则正在考虑怎么与白宫打交道。在这个令人目不...
百年变局，大风大浪。眼下环绕“特朗普关税”的国家间博弈正在进入深水区，表征恐怕是“话赶话的回合制加码”正在降速，牌桌之外的博弈力气正在广泛积累。前史总是劝诫人们，战场上的安静往往比喧嚣更具威慑力，它往往意味着下一场比武正在进入倒计时。
知己知彼方能百战不殆，看穿对手、读懂美国，是长时间性的刚需。4月14日至16日，直新闻团队特派记者辛泽铭、秦飞在南京大学先后专访了朱锋与成汉平两位学者。在昨夜推送的《成汉平：越南记者告知我，我国会赢丨关税风云》中，长时间深耕东盟研讨的成汉平教授宣告了他的见地，今日这期《关税风云》将以朱锋教授的视角，聚集美国。
朱锋教授是南京大学国际联络学院院长、我国南海研讨协同立异中心履行主任、我国国际联络学会副会长、中华日本学会副会长、中心外办和交际部要点协作智库首席专家。资深的电视观众对朱锋应该不会生疏，早在20多年前，朱锋就已登上央视新闻栏目与水均益对谈国际形势，常有金句撒播。朱锋1981年考入北京大学国际联络学院，1991年6月成为我国榜首位国际联络学博士学位的取得者。曾在美国布鲁金斯学会、哈佛大膏火正清研讨中心、美国战略与国际研讨中心(CSIS)等国际闻名安排担任拜访学者。
40余年奔走于太平洋两岸的学习研讨，让朱锋对中美联络的前史经纬、展开变迁有着深入的调查与体悟。
特朗普的“美国利益受损”论是否站得住脚？“让美国再次巨大”标语的原创作者里根总统又是怎样经过调整工业方针让美国主导经济全球化的。开前史倒车的特朗普能否如愿以偿以他的方法重塑美国的全球霸权？前史又将作出怎样的公平审判？面临百年变局的大风大浪，我国计将安出？在危险升高的年代，怎样顺水推舟、转危为安，将“战略动乱期”扭转为“战略机遇期”？
带着一系列疑问，咱们的记者走进朱锋教师的“书斋”，迎来的是高能与才智的答复。本次访谈时长逾越40分钟，实录全文挨近7000字。耐性看到终究，或许您会了解《美国对立美国》的作者在序文里留下的那句话：美国这样一个大国，但凡在能发现肯定性力气的当地，都能发现否定性的力气。
朱锋：“特朗普关税”是开倒车，美国定会对立美国｜关税风云
【直新闻按】4月15日，美国白宫披露了一份实事清单（Fact Sheet），清单提及“我国对美出口产品最高可被征收245%的关税”，国际舆论倾向于以为这是美国持续“对华加码”的痕迹。在次日的我国交际部...
特朗普宣告将对我国产品额定征收10%关税 中方回应：交易战和关税战不会有赢家
【特朗普宣告将对我国产品额定征收10%关税 中方回应：交易战和关税战不会有赢家】财联社11月26日电，美国中选总统特朗普表明，将对墨西哥和加拿大进入美国的一切产品征收25%关税。此外，特朗普还宣告将对...
对话陈文玲：不论特朗普怎样打贸易战，天都塌不下来
【文/观察者网 王慧】双脚还没踏进白宫，美国中选总统特朗普就刻不容缓地挥舞起“关税大棒”，局面先指向了墨西哥、加拿大和我国。特朗普发帖宣告，“为冲击不合法移民、违法和毒品”，他会在下一年1月20日，也...
此前，特朗普对一切运往美国的轿车征收25%的关税，估计将使购车本钱添加数千美元。报导称，现在不存在纯美国制作的轿车。
另据报导，特朗普14日在白宫会晤到访的萨尔瓦多总统布克尔时表明，他正考虑采纳一些办法协助轿车企业，以便让它们调整供应链。美联社报导称，特朗普或是在暗示暂时革除轿车关税。当天轿车制作商的股价收盘走高。
受特朗普政府对进口轿车征收25%“永久关税”的影响，奥迪等国外轿车制作商已暂停向美国交给轿车。
美对进口轿车加征25%关税
特朗普3月26日在白宫签署公告，宣告对进口轿车加征25%关税，该办法于4月3日正式收效。依据白宫发布的文件，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功能轿车等）和轻型货车，以及要害轿车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。
美国此前征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平，对轻型货车征收的关税为25%，对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。依据白宫文件中的表述，最新25%的轿车关税是在已有关税基础上加征的。
文件还显现，在美墨加协议框架下，轿车进口商将有时机认证其美国产部分，相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。
虽然特朗普政府声称，加征轿车关税是为了重振美国轿车制作业。但不少专家提出质疑，以为加税将添加车企出产本钱，举高轿车价格，导致销量下滑，乃至导致美国车企大规模裁人，危害美国经济和顾客利益，并可能进一步加重通货膨胀压力。这是“搬起石头砸自己的脚”。（央视记者 许弢）
©2025中心广播电视总台版权一切。未经许可，请勿转载运用。
特朗普：正在考虑革除轿车零部件关税
当地时刻4月14日，据美国有线电视新闻网（CNN）报导，美国总统特朗普当日表明，他正在考虑为美国轿车制作商供给进口零部件关税豁免，协助他们转向在美国出产的零部件。特朗普表明，这些轿车公司要在美国出产的...
新诉讼对特朗普对等关税的合法性提出质疑
周一提起的一项诉讼对美国总统特朗普在全球范围内全面加征关税的合法性提出了质疑。坐落得克萨斯州、倾向自由主义的公益法令中心Liberty Justice Center周一代表五家据称遭到新关税危害的业主...