关税方针一变再变，特朗普辩称自己“十分灵敏”，五家美企已联合申述特朗普
连日以来，美国总统特朗普在关税问题上的“朝令夕改”引发许多美国民众不满，从全球加征关税，到暂停90天，再到对通讯设备等产品豁免，现在，特朗普又称考虑要豁免进口轿车和零部件的关税。
美国总统特朗普（图源：央视新闻）
据财联社报导，面对25%的轿车关税，一切轿车制造商都在“叫苦连天”。对此，特朗普周一表明，他正在考虑“某种关税豁免”，以减轻轿车公司重新配置供应链的压力，这是他对关税方针的最新或许调整。
他表明，他正在研讨豁免进口轿车和零部件关税的或许性，以便让轿车公司有更多时刻在美国树立出产基地。
特朗普在椭圆形办公室被问及“短期”关税豁免时说：“我正在考虑一些办法来协助一些轿车公司，它们正在转向运用加拿大、墨西哥等地出产的零部件。他们需求一点时刻。由于他们要在这儿（美国）出产。但他们需求一点时刻。所以我说的便是这样的工作。”
此前，特朗普对轿车加征了25%关税，而5月3日开端，针对轿车零部件的25%进口关税也将收效，现在美国轿车制造商正在为此焦灼预备。
一位轿车职业高管将特朗普的最新言辞描绘为“供认轿车职业正面对窘境”。还有评论称，特朗普的最新表态或许让美国轿车制造商松一口气，但一起也增添了更多不确定性。
美国联邦最高法院外景（图源：新华社）
特朗普再三辩称，他的意图是：运用关税将迫使企业将出产转移到美国，从而提振工作和经济。但专家，乃至一些共和党人都正告说，这项方针将导致顾客的价格飙升。
此前有剖析人士猜测，新关税将推高美国新车和二手车的价格。商场预估美国国产轿车价格的涨幅约为3000美元，而进口车型则远超10000美元。
14日，五家美国小企业对特朗普建议团体申述，企图阻挠他最近几周对外国进口征收的新关税。诉状称，特朗普过错地宣称美国与其他国家的贸易逆差构成紧迫状态，不合法夺取了国会征收关税的权利。
“国会没有颁发总统任何这样的权利，”诉讼称，“总统的法则征引的《世界紧迫经济权利法》（IEEPA）并未授权总统单方面在全球范围内全面征收关税。”“他所谓的紧迫情况是他自己幻想出来的：持续了几十年而没有形成经济危害的贸易逆差不是紧迫情况……这些贸易逆差也不构成‘不同寻常和非同小可的要挟’。”
自在司法中心指出，特朗普政府乃至对与美国没有贸易逆差的国家征收关税，“进一步削弱了政府行为的正当性”。
美国总统特朗普（图源：央视新闻）
在最新采访中，有记者问道“苹果产品是否有或许取得豁免”，特朗普没有具体阐明，但他持续为自己改动关税声明辩解，称这是一种灵敏性的体现。
他说：“看，我是一个十分灵敏的人。我不会改动主见，但我很灵敏。你有必要这样做。你不能盯着一堵墙，有时你有必要绕过它，从它下面或上面走。”
“或许会有工作产生。我和蒂姆·库克谈过；我最近协助了蒂姆·库克，以及整个公司。我不想损伤任何人。”他弥补说。
不过，特朗普在关税问题上的“朝令夕改”已是人尽皆知的。在对通讯设备（智能手机）、计算机、半导体设备、集成电路器材等产品的关税进行豁免后，特朗普曾出头澄清道：这只是为了后续征收半导体职业税。他指出，他将很快宣告对半导体征收关税，不过一起暗示，某些产品或许会有破例。周一，特朗普还表明，他估计在不太悠远的未来对进口药品加征关税。
极目新闻归纳财联社、央视新闻、我国经济网
（来历：极目新闻）
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美国企业申述特朗普
这五家公司在美国世界贸易法院提申述讼。诉状称，特朗普过错地宣称美国与其他国家的贸易逆差构成紧迫状态，不合法夺取了国会征收关税的权利。
“国会没有颁发总统任何这样的权利，”诉讼称，“总统的法则征引的《世界紧迫经济权利法》（IEEPA）并未授权总统单方面在全球范围内全面征收关税。”
代表这些自营公司的自在司法中心（Liberty Justice Center）表明，特朗普对大多数国家的进口产品征收至少10%的新关税，并对其他几十个国家征收更高的关税，这对全美各地的小企业形成了毁灭性冲击。
诉讼称：“他所谓的紧迫情况是他自己幻想出来的：继续了几十年而没有形成经济危害的贸易逆差不是紧迫情况…这些贸易逆差也不构成‘不同寻常和非同小可的要挟’。”
自在司法中心指出，特朗普政府乃至对与美国没有贸易逆差的国家征收关税，“进一步削弱了政府行为的正当性”。
“法院应该宣告总统史无前例的权利攫取是不合法的，制止旨在依据IEEPA征收这些关税的行政行为的运作，并重申这个国家的中心建国准则：无代表，不交税（没有公民的赞同，国王不能交税；没有公民的代表，公民能够不交税）。”诉讼称。
特朗普关税对小企业构成巨大冲击
对特朗普建议申述的原告包含总部坐落纽约的VOS Selections，该公司进口和分销小规划出产的葡萄酒、烈酒和清酒；宾夕法尼亚州的FishUSA，一家零售和批发电子商务企业，制作和出售运动渔具和相关配备；以及犹他州的热那亚管道公司（Genova Pipe），该公司出产用于管道、灌溉、排水和电气使用的塑料管、导管和配件；弗吉尼亚州的MicroKits LLC，一家出产教育电子套件和乐器的公司；以及佛蒙特州的女子自行车服装品牌Terry Precision Cycling。
这份诉状以Terry Precision Cycling为例，叙述了特朗普关税给美国小企业带来的巨大生计压力。
诉讼称：“Terry Cycling本年现已为自己有记载的进口商品支付了2.5万美元的计划外关税。Terry估计，到2025年末，这些关税将使公司损践约25万美元。”
该诉讼称，到2026年，Terry Cycling估计将“面对约120万美元的关税本钱——关于其规划的企业来说，这一数额意味着该公司将底子无法生计”。
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普京在俄罗斯举行的世界北极论坛上宣告说话时表明：“咱们正在谈论美方关于格陵兰岛的仔细的方案。乍一看，这好像令人惊奇，但不要以为这是现任美国政府的夸大言辞。
“很明显，美国将持续体系性地推动其在北极的地缘战略、军事政治和经济利益。”他弥补说。
据报道，普京还表明，美方关于格陵兰岛的方案早就“有迹可循”。他说到，美国早在19世纪就曾初次将攫取格陵兰岛的控制权归入考虑，二战后还曾提出从丹麦手中购买该岛。
而特朗普对购买格陵兰的爱好也由来已久，早在2019年（其第一个任期），他就曾提出收买格陵兰的主意，但其时遭到了丹麦和格陵兰当局的批驳。而现在，他的主意好像更坚决了。也难怪，对特朗普和美国而言，格陵兰岛的确具有严重价值。
首要，格陵兰岛是美国空军一个大型军事基地的所在地，该岛对美国军方和其弹道导弹预警体系至关重要，由于从欧洲到北美的最短航线就经过格陵兰。此外，格陵兰岛具有很多名贵资源，例如矿藏、最纯洁的水和冰、稀土和可再生能源等。
上周末，白宫经过交际媒体高调宣告，美国副总统万斯的妻子乌莎·万斯（Usha Vance）将携同其儿子与“一个美国代表团”于3月27日（本周四）拜访丹麦自治领地格陵兰岛，此举引发了格陵兰和丹麦官员的激烈对立，他们就将此次出访视为寻衅。
随后，美国副总统万斯（J.D.Vance）本周二又宣告，他也将于周五前往格陵兰岛。有谈论指出，这是自特朗普声称要从丹麦手中接收格陵兰岛以来，美国派出的首个拜访这个自治岛屿的高等级代表团。
在普京宣告上述言辞的前一天，特朗普总统重申了收买北极疆域的目的。他周三在椭圆形办公室对记者说：“咱们的国家安全和世界安全都需求格陵兰岛。所以，我以为，咱们会尽咱们所能。”
“咱们需求格陵兰岛。世界需求咱们具有格陵兰，包含丹麦。丹麦有必要让咱们具有格陵兰岛。咱们看看会产生什么。假如咱们没有格陵兰岛，咱们就无法具有强壮的世界安全。”他弥补说。
关于特朗普的这些主意，普京表明，这是一个触及两个特定国家的问题，与俄罗斯无关。
“当然，与此同时，咱们只关怀这样一个现实，即北约国家作为一个全体，越来越多地将北极区域指定为或许产生冲突的跳板，并在这种情况下操练运用戎行......趁便提一下，直到最近咱们还没有遇到任何问题。”他说。
普京还说，俄罗斯领导人注意到紧张形势的晋级，并预备作出相应的反响。
“我想着重的是，俄罗斯从未在北极要挟过任何人，但咱们正在亲近重视形势的开展，树立恰当的反响线，进步武装部队的作战才能，并使军事设施现代化。”他弥补道。
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此前，特朗普对一切运往美国的轿车征收25%的关税，估计将使购车本钱添加数千美元。报导称，现在不存在纯美国制作的轿车。
另据报导，特朗普14日在白宫会晤到访的萨尔瓦多总统布克尔时表明，他正考虑采纳一些办法协助轿车企业，以便让它们调整供应链。美联社报导称，特朗普或是在暗示暂时革除轿车关税。当天轿车制作商的股价收盘走高。
受特朗普政府对进口轿车征收25%“永久关税”的影响，奥迪等国外轿车制作商已暂停向美国交给轿车。
美对进口轿车加征25%关税
特朗普3月26日在白宫签署公告，宣告对进口轿车加征25%关税，该办法于4月3日正式收效。依据白宫发布的文件，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功能轿车等）和轻型货车，以及要害轿车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。
美国此前征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平，对轻型货车征收的关税为25%，对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。依据白宫文件中的表述，最新25%的轿车关税是在已有关税基础上加征的。
文件还显现，在美墨加协议框架下，轿车进口商将有时机认证其美国产部分，相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。
虽然特朗普政府声称，加征轿车关税是为了重振美国轿车制作业。但不少专家提出质疑，以为加税将添加车企出产本钱，举高轿车价格，导致销量下滑，乃至导致美国车企大规模裁人，危害美国经济和顾客利益，并可能进一步加重通货膨胀压力。这是“搬起石头砸自己的脚”。（央视记者 许弢）
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