在日常生活中,我们常常用“美”与“丑”来形容事物的外观或内在品质。那么,丑陋的反义词是什么?朝阳区的吃瓜网友们通过趣味讨论和美学分析,给出了生动又专业的答案——“美丽”。但美的内涵远不止于此,今天我们就来深入解析。
根据《现代汉语词典》规范:
朝阳网友@设计系小白补充道:“美学中还有‘和谐’‘优雅’等近义词,它们共同构成美的光谱。”
清华大学艺术系教授在社区讲座中提到:
这印证了丑陋的反义词可以是多维度的审美表达。
朝阳群众发起的#发现身边美#活动中:
说明美存在于平凡生活的每个角落。
朝阳区文化馆建议:
正如网友@摄影老李所说:“发现美的眼睛比昂贵设备更重要。”
当我们理解丑陋的反义词承载的深层意义后:
这些行动让“美丽”从词汇变成改变世界的力量。正如朝阳网友的共识:“每个人都能成为美的创作者”。
通过这次科普,希望您不仅能记住“美丽”这个答案,更能践行“创造美”的生活哲学。欢迎在评论区分享您眼中的美好事物!
这一期是双色球12亿元大派奖第二期开奖。11月5日,福彩双色球第2024127期开奖,开奖号码为:红球“02、05、13、20、27、32”;蓝球“10”。当期一等奖全国中出5注,单注奖金1000万元,其间2注契合一等奖特别奖派奖条件,均分2000万元派奖奖金后,每注额定多得1000万元派奖奖金,令单注奖金到达2000万元。2注派奖一等奖分落河北、湖南,3注一般一等奖分落广东、甘肃、青海。同期二等奖中出165注,单注奖金20.02万多元。其间5注花落中山市西区大街沙朗榜首居二期10卡的44110472福彩出售站点,幸运儿便是唐先生(化姓)。
近来,唐先生与家人一起来到中山福彩中心处理兑奖手续。据唐先生介绍,他触摸彩票的时刻并不长,一般每周购买一次,每次投入10元左右。对他来说,购买彩票是一种文娱方法,也是对社会公益事业的支撑和奉献,他一向以轻松的心态购彩。唐先生共享了自己的中奖通过,他在站点购彩后就把彩票放在家里的桌子上,周末妻子在清扫拾掇家里时问他这张彩票还要不要留下,他才想起这张彩票还未核对是否中奖。正是妻子的提示让他及时兑奖,避免了与大奖擦肩而过。
信息时报讯(记者 陈学钢 通讯员 黄丽娜 黄英杰)我国福利彩票双色球第2024127期开奖,当期全国共中出165注二等奖,其间5注花落中山市西区大街沙朗榜首居二期10卡的44110472福彩出售站点。...
长江日报大武汉客户端4月17日讯 短时刻内频频拔牙,忽然感觉胸闷气短,查看发现心肌损害标志物显着升高,医师层层抽丝剥茧,揪出暗地真凶竟为病毒性心肌炎,而诱因竟与她近期频频拔牙有关。“感谢医师及时确诊...
港交所官网显现,近期奥克斯电气有限公司(下称“奥克斯电气”)递交了上市请求,中金公司为独家保荐人,现在上市进程处于“处理中”。
奥克斯并不是一个年青的品牌,其前史可追溯至上个世纪。依据报导,1986年,25岁的轿车修理工郑坚江承包了一家固定资产缺乏6万元的乡办挂钟零件厂,开端出产电视机天线、录音机配件等产品。这个小作坊在郑坚江的苦心经营下妙手回春,在此基础上他开端将事务扩展至家电、电力设备、医疗、新技术等多个职业。
现在,郑坚江现已手握两家上市公司,分别为三星医疗、奥克斯世界。在2024年胡润百富榜上,郑坚江的财富为225亿元,排名213位。不过,富豪郑坚江上一年还从奥克斯收到了大笔分红。
招股书显现,2024年前九个月,奥克斯电气全资子公司宁波奥克斯向其时任股东宣派及派付股息约37.9亿元。到2025年1月8日,郑坚江经过Ze Hui、China Prosper及奥克斯控股,操控公司约96.36%投票权,这意味着分红中的绝大部分或许流进入了郑坚江宗族的口袋。
成绩方面,奥克斯电气的营收稳定增加,但负债率高企,到2024年9月30日的资产负债率84.6%。比较之下,相同首要出产空调的格力电器同期负债率为65.05%。
实践上,格力和奥克斯可谓是一对老冤家,两边多年来诉讼“战况”不断,触及专利胶葛、“挖人”指控等,而在这背面是空调商场不断内卷的实践。
富豪郑坚江上一年取得奥克斯大手笔分红
众所周知的奥克斯品牌背面,站在一位草根身世的宁波商人。
揭露材料显现,1961年,郑坚江出生于浙江宁波,由于家庭经济困难,初中的时分他就挑选停学。尔后,他曾养过鸡、种过草、做过五金,还修过轿车。
1986年,宁波龙观乡一家濒临破产的龙观挂钟零件厂,被时年25岁的郑坚江自告奋勇接手,并以此为起点敞开了自己的商业帝国。
彼时,该小作坊从出产加工各种零部件起步,先后出产过录音机、电视机拉杆天线、电表罩壳等产品。1989年,郑坚江进入外表业,后创建三星品牌。三年后,郑坚江把电表厂做成了国内榜首。
1994年,郑坚江又将目光投注到了空调职业,他看到了改革开放的盈利,“那时分空调仍是‘奢侈品’,跟着改革开放带来的人民生活水平进步,它必将成为普通人家的日用品。”
尽管比较美的、格力等对手,奥克斯在空调商场才刚刚起步,但面临蓝海商场,经过在进步自主品牌和进步产品附加值两个方面完结打破,奥克斯在2001年跻身我国质检总局发布的榜首批20家空调免检产品名单中。
一起,为了占据空调商场份额,奥克斯电气曾在2001年引起职业一轮价格战。
此外,国家层面推出一系列利好方针,比方2008 年推出的“家电下乡”、2009 年推出的“节能惠民”等,奥克斯敏锐的察觉到这正是空调职业深化农村商场的好时机,所以积极响应国策,成为国内最早发力“家电下乡”方针的空调企业之一。
除了出产空调,奥克斯还进入其他工业。官网显现,2000年公司进入地工业;2006年进入医疗工业;2009年进入出资业,建立汇金小贷公司,参股 2 家银行;2011年三星电气在上海主板挂牌上市,后更名为“三星医疗”。
2015年,奥克斯发动世界化战略,在巴西、印尼设海外工厂,又在澳洲开展海外地产。
同年3月,香港夜店榜首股MAGNUM ENT发布公告,奥克斯集团董事长郑坚江经过旗下出资公司,斥资4.03亿港元,收买MAGNUM ENT69.01%股权,成为实践操控人,并将MAGNUM ENT更名为奥克斯世界。
不过到现在,奥克斯世界的总市值仅1.22亿港元。
奧克斯电气追求上市时刻也已久。2016年头,奥克斯电气子公司宁波奥克斯曾在新三板买卖,一年后中止挂牌。2018年,宁波奥克斯电气就进行了上市教导,拟请求在上交所上市,但2023年6月完结上市教导后却并未传出新的音讯。
终究,奥克斯电气挑选弃A转H,上市目的地挑选在了港交所。值得重视的是,2024年1-9月,奥克斯电气先进行了大手笔分红,分配股息37.90亿元。
而到最终实践可行日期,郑坚江经过Ze Hui、China Prosper及奥克斯控股操控奥克斯电气约96.36%投票权。这也意味着,IPO前的次分红或许大多数流向了“郑氏”宗族的账户。
奥克斯资产负债率超越80%
据招股书,奥克斯电气是一家全球抢先的集高品质家用和中央空调规划、研制、出产、出售及服务于一体的专业化空调提供商。现在除主品牌奥克斯外,公司还开发了‘华蒜’和‘AUFIT’等其他品牌,并方案推出高端品牌。
就财务数据而言,2022年、2023年和2024年前9个月(下称“陈述期内”),奥克斯电气坚持了较为微弱的收入及净利润增加势头。
详细而言,陈述期内公司的收入分别为195.29亿元、248.32亿元和242.78亿元;净利润分别为14.42亿元、24.87亿元和27.16亿元。
出海多年后,奥克斯的海外收入规划不行小觑。招股书显现,陈述期内,公司来自海外商场事务的收入分别为83.86亿元、104.12亿元、111.36亿元,占比分别为42.9%、41.9%、45.9%。
途径方面,电商鼓起之初,奥克斯电气是最早一批布局电商途径的白电企业,多年前曾经过贱价电商战略完结成绩高速增加。奥维云网数据显现,2018年,奥克斯电气在线上空调出售排行榜上位居榜首,其在电商商场销量的同比增速达54.5%,远超大盘。
招股书显现,陈述期内公司线上收入占比分别为23.5%、24.2%、22.9%,低于同期线下出售收入占比。
别的,依据弗若斯特沙利文的材料,到2023年,按销量核算,奥克斯是全球第五大空调提供商,是我国群众商场家用空调榜首品牌,以及按2023年智能语音空调销量计排名全球榜首。
但是,这些榜首的背面,在国内商场,现在无论是线上仍是线下,奥克斯的市占率都和首要对手有距离。
奥维云网数据显现,2024年,奥克斯线下途径零售额市占为1.43%,排名第八;排名榜首、二的美的和格力分别为32.67%、31.53%。同期,奥克斯线上途径零售额市占为5.85%,排名第5;排名榜首、二的格力和美的分别为25.08%、24.94%。
需求留意的是,奥克斯的负债率并不低。招股书显现,公司在各陈述期末的资产负债率分别为88.3%、78.8%以及84.6%。
公司的高负债也与大手笔分红形成了鲜明对比。2023年底,公司现金及现金等价物为51亿元,2024年分配股息之后,到三季度末骤降至约29亿元。
仍在与格力打专利官司
或许让奥克斯最为头疼的,是与格力继续多年的专利胶葛。
据了解,奥克斯与格力积怨已久。有媒体报导,早在2013年,格力电器“掌门人”董明珠便直斥奥克斯挖走己方人才,将格力培育的人才从珠海挪到了宁波,为新东家效能。
后来,两边在专利方面打开博弈。比方2015年,格力电器将奥克斯告上法庭,诉讼理由为奥克斯涉嫌侵略3项格力电器实用新型专利。该案以格力电器胜诉告终,奥克斯补偿格力电器经济损失230万元。
2017年1月,格力电器再诉奥克斯损害自己的专利权,补偿金额4000万元。后该案历时3年之久总算尘埃落定,法院判定奥克斯补偿4000万元,格力电器收到了相关补偿款。
在最新招股书中,奥克斯称,到最终实践可行日期,本集团作为一起被告牵涉一宗商业秘密及知识产权侵权诉讼。
详细为,于2022年12月8日,一家公司(‘原告’)对奥克斯电气关联方宁波奥胜、奥克斯电气以及五名个人(其间两人为公司现任职工,三名为前职工)提起诉讼,指控宁波奥胜、公司以及上述五名个人侵略原告与八项专利相关的商业秘密和技术秘密。
原告的诉讼请求包含:要求被告当即中止侵略原告商业秘密,并将所触及的八项专利权转移至原告名下;向被告索赔经济损失及合理维权费用共9900万元。
招股书显现,到最终实践可行日期,法院已审理该案,但没有作出判定。
据媒体报导,上述原告正是格力一方。这一次专利战中奥克斯输赢会怎么,雷达财经将继续重视。
本文源自:雷达Finance
作者:肖洒
格力的“老冤家”奥克斯,正在冲刺资本商场。港交所官网显现,近期奥克斯电气有限公司(下称“奥克斯电气”)递交了上市请求,中金公司为独家保荐人,现在上市进程处于“处理中”。奥克斯并不是一个年青的品牌,其前...
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3月29日晚,一辆小米SU7规范版在安徽铜陵枞阳高速产生严峻交通事端,车辆起火致三名年青女孩罹难。据铜陵市公安局交警支队作业人员泄漏,该事端已交由专案组担任查询。受此影响,小米集团(01810.HK)股价接连三日人世,到4月2日收盘,报44.55港元,人世4.19%,总市值较事端产生前(3月28日)蒸腾近1300亿港元。
一场事端,三条年青鲜活的生命逝去,不管是何原因,都十分沉重。这场悲惨剧不只重创了投资者的决心,更撕开了新能源轿车智能化进程中隐藏的安全隐忧。因而,在等候警方出具查询成果的过程中,咱们所要评论的,不只需事端自身,还有关于新能源轿车智能驾驭安全与电池安全的考虑。
事端通过与小米轿车的回应
4月1日,有身份显现为“当事人家族王女士”的微博用户发文称,自己的女儿在这起小米轿车磕碰爆燃事端中丧生。据其介绍,自己的女儿和她的两个朋友原本计划去安徽考作业编考试,但在3月29日晚上10点多产生了事端。
依据曝光于网络的视频及图片信息,事端车辆小米SU7撞上高速公路中心护栏起火燃烧,车头已根本全毁。
4月1日,小米公司代言人账号发布相关声明称:“咱们第一时刻成立了专项小组,3月30日赶赴了现场,并于3月31日晚依法向警方提交反抗咱们把握的车辆数据及体系运转信息。”
4月1日22时19分,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文回应:“因为事端还在查询,咱们一向没有接触到事端车,许多问题罗致还没有方法答复。比及此刻,我觉得我不该该再等了,我有必要站出来,代表小米许诺:不管产生什么,小米都不会逃避,咱们将持续合作警方查询,跟进作业处理的开展。”
上述家族在雷军的这条微博下留言:“期望说到做到……”
在小米轿车发布的信息中,事发路段因施工补葺,用路障关闭自车道、改道至逆向车道。事端产生前,车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况,以116km/h时速持续行进,车辆检测出妨碍物后宣布提示并开端减速。随后驾驭员接收车辆进入人驾状况,持续减速并操控车辆转向,随后车辆与隔离带水泥桩产生磕碰。磕碰前,体系最终能够承认的时速约为97km/h。
事端中心争议首要会集在两个方面:一是智能驾驭体系在侦查路况下的辨认才能缺乏,未能提早躲避危险;二是车辆磕碰后敏捷爆燃且车门无法敞开,引发对电池安全及应急规划的质疑。上述家族在交际媒体上揭露责问:“为什么车辆在碰到护栏后会自燃?为什么车门会锁?”
对此,小米轿车方面回应称:依据现在已知状况,咱们仅能确认,事端车起火并非部分网传的“自燃”,估测系强烈碰击隔离带水泥桩后,整车体系严峻受损导致。咱们没有接触到事端车辆,现在暂时无法进行进一步的深入剖析,无法剖析事端时车门是否能够翻开。
依据小米轿车提交给警方的信息,3月29日22:36:48,NOA宣布脱手预警提示“请手握方向盘”。22:44:24 NOA宣布危险提示“请注意前方有妨碍”,宣布减速恳求,并开端减速。22:44:25 NOA被接收,进入人驾状况,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%。22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%。22:44:26-28之间,车辆与水泥护栏产生磕碰。
能够看到,驾驭员在接收前曾脱离方向盘长达7分半的时刻,从体系宣布警报提示有危险(22:44:24)到产生磕碰(22:44:26-28)仅4秒,驾驭员实践接收时刻更是只需1秒多的时刻。小事研讨显现,人类驾驭员均匀需求2.3秒反抗有用接收,而事端中留给驾驭员的反响时刻远低于临界值。
专家:1秒接收应当是条件反射
“关于1秒钟接收”,中国轿车流转协会专家委员会委员李颜伟对《华夏时报》记者表明,这个能够看作是“操作性条件反射(东西性条件反射)”,是人在交通事端前做出的“生理天性反响”。
李颜伟持续道,无比严酷的现实是,许多人信任智能驾驭,也在高速上甩手运用NOA功用,当产生交通事端的时分,只需驾驭员看到事端行将产生,都会有“操作性条件反射(东西性条件反射)”去介入驾驭,NOA就会记录到人员接收车辆,在交通事端确定上,司机便是首要职责人,供给智能驾驭轿车的车企不会承当职责。
4月1日起正式施行的《北京市自动驾驭轿车法令》中所称的自动驾驭轿车,是指能够由自动驾驭体系操作在路途上安全行进的轿车,抒发依照国家规范具有有条件自动驾驭、高度自动驾驭、彻底自动驾驭功用的轿车。而市面上能够上路的所谓智能驾驭车,其实大多处于有条件自动驾驭(抒发挨近)的阶段。
《华夏时报》记者登录小米轿车官网发现,其在智能驾驭页面最下用方小字写道:“智能辅佐驾驭功用并不能彻底替代驾驭员操控车辆,驾驭员一直承当着安全驾驭车辆与契合路途交通安全法令法规的悉数职责。驾驭员在驾驭车辆过程中请必须全程坚持注意力会集,时刻重视车辆周围路况,并做好随时接收车辆的预备。切勿依托智能辅佐驾驭功用来应对突发的紧急状况,不然或许导致严峻损伤或逝世。”
本报(chinatimes.net.cn)记者温冲 于建平 北京报导3月29日晚,一辆小米SU7规范版在安徽铜陵枞阳高速产生严峻交通事端,车辆起火致三名年青女孩罹难。据铜陵市公安局交警支队作业人员泄漏...